متى يُسمح بكل منهما، والمقايضة في التماسك، ولماذا يجب ألا تخلط بينهما أبدًا.
يوجد نوعان من الإطارات الشتوية المُعتمدة: المُسمّرة (مسامير معدنية للقبضة على الجليد) والاحتكاكية (بدون مسامير، مطاط أنعم للطقس البارد).
بموجب TSFS 2009:19 8 § لا يجوز استخدام الإطارات المسمّرة من 16 أبريل إلى 30 سبتمبر، إلا إذا كانت ظروف الطريق الشتوية قائمة أو يُخشى حدوثها وكان ذلك مبرّرًا لاستخدامها. عمليًا يعني هذا أنها مسموحة 1 أكتوبر – 15 أبريل، بالإضافة إلى أي يوم خارج هذه الفترة يأتي فيه الشتاء فعلًا. لاحظ كيف صيغ القانون. إنه لا يمنح موسمًا، بل يحظر موسمًا. ولهذا السبب وُجد الاستثناء أصلًا.
المُسمّرة: مسافة فرملة أقصر على الجليد والثلج المُتراكم، أطول على الأسفلت الجاف والمبتل. الاحتكاكية: توازن أفضل طوال العام لكن أسوأ قليلًا على الجليد الخالص. اختر حسب حيث تقود أكثر.
بموجب TSFS 2009:19 10 § لا يجوز للمركبة أن تجمع بين إطارات مسمّرة وأخرى غير مسمّرة في الوقت نفسه. يجب أن تكون الأربعة من النوع ذاته. وبموجب 11 §: إذا كانت السيارة على إطارات مسمّرة وكانت ظروف الطريق الشتوية قائمة، فيجب أن تكون إطارات المقطورة مسمّرة أيضًا. الإطارات الشتوية على المقطورة لا تكفي، عليها أن تطابق. معظم السائقين يعرفون أن المقطورة تحتاج إطارات شتوية. قليلون جدًا يعرفون أنها يجب أن تطابق السيارة.