حداقل فاصله جانبی، زمانی که سبقت اکیداً ممنوع است، و چرا گاهی عبور از خط وسط درست است.
هنگام سبقت از دوچرخهسوار در جادۀ روستایی، حداقل ۱٫۵ متر فاصلۀ جانبی حفظ کنید. این توصیۀ رایج است، نه عددی در قانون: طبق آییننامۀ راهنمایی و رانندگی سوئد فصل ۳ مادۀ ۳۳ باید فاصلۀ جانبی ایمن بگذارید، بدون ذکر متر. در جادههای بالای ۵۰ کیلومتر/ساعت توصیه ۲ متر است.
اگر نمیتوانید ۱٫۵ متر را بدون عبور از خط وسط حفظ کنید، باید عبور کنید، بهشرط ایمن بودن (دید باز، ترافیک مقابل نبودن). برای دوچرخهسوار و همه ایمنتر است تا فشرده رد شدن.
• در قلههای کور یا پیچهای با دید مسدود • درست پیش از گذرگاه عابر یا گذر دوچرخه • در گذرگاه ریلی • وقتی ترافیک مقابل مانع ۱٫۵ متر است • در تقاطعهایی که دوچرخهسوار ممکن است به چپ بپیچد اگر نمیتوانید ایمن سبقت بگیرید، پشتش بمانید و صبر کنید.
فقط وقتی به لاین راست برگردید که دوچرخهسوار در آینۀ داخلی شما دیده میشود (یعنی حداقل یک طول خودرو جلوتر). بریدن زودهنگام متداولترین علت 'نزدیکبودگی به تصادف' هنگام سبقت از دوچرخهسوار است.