قاعدة
1. انظر بعيدًا إلى الأمام
شاهد 10-15 ثانية للأمام في المرور. تحصل على وقت لرفع قدمك عن دواسة الوقود بدلًا من الفرملة. كل مرة تكبح فيها 'ترمي بعيدًا' الوقود الذي أنفقته للتو للوصول إلى السرعة.
جارٍ التحميل
درس6 دقيقة
القيادة الاقتصادية: توفير 10–15% من الوقود
التقنيات الست التي تعلّمها Trafikverket، ولماذا تجعلك أيضًا سائقًا أكثر أمانًا.
ما ستتعلّمه، من بين أشياء أخرى:
قاعدة
2. غيّر إلى ترس أعلى مبكرًا (2000 دورة)
غيّر إلى ترس أعلى بمجرد أن يسحب المحرك بشكل مريح، حوالي 2000 دورة في الدقيقة. دورات منخفضة → وقود أقل مستهلك. ناقلات الحركة الأوتوماتيكية تفعل ذلك بنفسها إذا لم تضغط على دواسة الوقود بقوة.
نصيحة
3. الفرملة بالمحرك: ارفع القدم مبكرًا
حين ترى إشارة حمراء أو تعرف أنك ستتوقف قريبًا: ارفع قدمك عن دواسة الوقود مبكرًا ودع السيارة تنزلق في الترس. في السيارات الحديثة، حقن الوقود يُقطع كليًا أثناء الفرملة بالمحرك، تستخدم صفر وقود.
مثال
4. حافظ على سرعة ثابتة
من 100 → 120 كم/س يرتفع استهلاك الوقود بنحو 20%. الانخفاض من 110 إلى 100 يوفر وقودًا أكثر من معظم الإجراءات الأخرى مجتمعة. استخدم مثبت السرعة على الطريق السريع عندما يكون المرور ثابتًا.
قائمة تحقّق
5+6. ضغط الإطارات والحمولة
- ضغط الإطارات الصحيح (تحقق شهريًا، مهم بشكل خاص في الشتاء). الإطارات ناقصة الضغط يمكن أن ترفع الاستهلاك 5-10%
- أزل صندوق السقف حين لا تحتاجه — يزيد مقاومة الهواء بشكل كبير
- الأمتعة غير الضرورية = كتلة أكثر لتسريعها = وقود أكثر
- النوافذ مفتوحة على الطريق السريع = مقاومة هواء أكثر من تكييف الهواء مشغلًا